מאפיינים של טמפרטורה גבוהה ולחות גבוהה
בתנאים של טמפרטורה גבוהה ולחות גבוהה, הטמפרטורה גבוהה ומזג האוויר חם, מה שישפיע רבות גם על תפעול בטוח של הנהג.
1. ביצועי פיזור החום של המנוע נעשים גרועים בטמפרטורה גבוהה, והטמפרטורה נוטה להיות גבוהה מדי, מה שמדרדר את כוחו וחסכונו.
2. קל לגרום ל"רתיחה" של מיכל המים, לחסימת מערכת אספקת הדלק, לסוללה "לאיבוד נוזל", לכשל של הבלם ההידראולי בגלל התרחבות ועיוות כוס העור, והאוויר. לחץ הצמיג להתפוצץ עם עליית הטמפרטורה החיצונית וכו'.
3. במצב של טמפרטורה גבוהה ולחות גבוהה, שמן הסיכה (גריז) של כל חלק במלגזה נוטה להיות דליל יותר, וביצועי השימון יורדים, וכתוצאה מכך בלאי מוגבר של חלקים בעומס רב.
4. עקב הטמפרטורה הגבוהה ועקיצות היתושים, שנתו של הנהג נפגעת, כך שעייפות נפשית ומכת חום נוטים להתרחש במהלך העבודה, דבר שאינו תורם לבטיחות הפעולה.
5. יש הרבה סופות רעמים עקב פני הכביש. יש מים באתר ההעמסה והפריקה, ההידבקות מופחתת וקל להחליק הצידה מה שמשפיע על בטיחות המלגזות, כוח האדם והסחורה.
אמצעי זהירות לתפעול הנהיגה
1. לפני הכניסה לתקופת מניעת הקיץ יש לבצע הכנות מראש, לשחרר את גריז סיכה החורף מהמנוע, ציר ההינע, תיבת ההילוכים, היגוי וכדומה, ולהוסיף גריז סיכה קיץ לפי התקנות לאחר הניקוי.
2. נקו את תעלת המים, הסר את האבנית במערכת הקירור ותחפר את גוף הקירור של הרדיאטור. בדוק את אטימות רצועת הנעה של המאוורר לעתים קרובות.
3. כוונן כראוי את וסת הגנרטור כדי להפחית את זרם הטעינה של הגנרטור.
4. שימו לב למניעת התחממות יתר של המנוע במהלך הפעולה, ושימו לב לקריאת החיווי של מד טמפרטורת נוזל הקירור בכל עת. אם טמפרטורת נוזל הקירור גבוהה מדי, נקוט באמצעי קירור. כדי לשמור על כמות נוזל הקירור, היזהר בעת הוספתו כדי למנוע רתיחה של נוזל הקירור ולגרום לכוויות.
5. בדקו תמיד את הטמפרטורה ולחץ האוויר של הצמיגים. במידת הצורך, עצרו במקום קריר והמשיכו לעבוד לאחר ירידה בטמפרטורת הצמיגים. אין להשתמש בדיפלציה או לשפוך מים קרים כדי להוריד את הלחץ והטמפרטורה, כדי לא לקצר את חיי השירות של הצמיגים.
6. בדוק תמיד את ביצועי הבלמים כדי למנוע כשל בלמים הנגרם מהזדקנות של צילינדר הראשי של הבלמים או כוס תת-הצילינדר, התרחבות ועיוות, ואידוי נוזל הבלמים.
7. כוונן את צפיפות האלקטרוליטים של הסוללה, וחורר את חור האוורור על מכסה הסוללה כדי לשמור את האלקטרוליט 10-15 מ"מ מעל המפריד, והוסף מים מזוקקים בהתאם למצב.
8. הקפידו על שינה מספקת לפני שיעורי הבית והקפידו על אנרגטיות. אם אתם חשים עייפות נפשית, נמנום, חוסר תגובה וכו' במהלך הניתוח, יש לעצור מיד למנוחה, או לנגב את פניכם במים קרים כדי להתעודד, על מנת להבטיח את בטיחות הנהיגה והתפעול.
9. עשה עבודה טובה של מניעת מכת חום וקירור כדי למנוע מכת חום.
לאחר שהבדיקה הסופית מאשרת שכל החלקים תקינים, ניתן להכניסו לשימוש רגיל.
